Diamant 137 HER XXL Oxidgrün Metallic
Art.Nr. 5265988Farbe: OXIDGRÜN METALLIC
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XXL
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Produktdetails
Rahmengröße: XXLFarbe: Grün
Schaltungstyp: Kettenschaltung
Bremstyp: hydraulische Scheibenbremsen
Rahmenart: Herren, Sport Herren
Laufradgröße: 28"
Gabelart: starre Gabel
Rahmenmaterial: Aluminium
In den 70ern gehörte Schotter zum Standard, dem sich unsere Rennräder stellen mussten. Tourensporträder von Diamant waren weit verbreitete Rennräder mit Gepäckträger. Das Diamant 137 knüpft an diese Geschichte an und verbindet sie mit dem aktuellen Gravel-Trend. Durch die vollständige Ausrüstung steht das Rad gleichzeitig für den alltäglichen Einsatz zur Verfügung.
Deine Mobilität ist ein Fingerabdruck deiner Persönlichkeit: vielseitig, schnell, robust, umweltbewusst, authentisch. Das Diamant 137 ist dein Fahrzeug, das dich überall hinträgt, wohin deine Zwänge und deine Träume dich tragen. Das eine Rad für alles, aber in sportlich und schnell: das ist das 137.
Der Aluminiumrahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör. Komfort kommt von einer hochwertigen Carbon-Gabel. Die GRX-Schaltung von Shimano bleibt auch im Gelände zuverlässig. Hochwertige Scheibenbremsen verzögern optimal dosiert. Alltagstauglich ist der Nabendynamo. Einzigartig sind die sorgsam abgestimmten Retro-Komponenten.
Ein neues Leben - ein neues Mindset. Dieses Rad trägt unser Erbe. Für dich wird es zum Instrument, um viele neue Erinnerungen zu erfahren - wortwörtlich.
- Die Shimano GRX-Komponenten schalten und bremsen exzellent auf dem Niveau von vielfach bewährten Rennrad-Komponenten.
- Drei Paar Ösen im Rahmen erlauben die Montage von mehreren Trinkflaschen und Rahmentaschen.
- Die robuste Carbon-Gabel kann neben den serienmäßigen Schutzblechen auch Frontgepäckträger aufnehmen.
- Subcompact: Die 1x11-Schaltung mit 46/30 Kurbel bietet sinnvolle Übersetzungen für die meisten Fahrer, inkl. 30/34 Untersetzung im kleinsten Gang.
- Das dynamobetriebene Frontlicht macht das 137 ab Werk absolut alltagstauglich, auch ohne ans Aufladen von Batterien denken zu müssen.
- Integrierte Kabel ergänzen den aufgeräumten, aber äußerst eleganten Stil des Rades. Die folierten Rahmendekore zeigen im Sonnenlicht ihren v
Geschlecht: Uni
Rahmen: 200 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-Steckachse
Rahmengröße: XXL
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Anzahl Gänge: 22
Schalthebel: Shimano GRX RX600, 11fach // Shimano GRX RX600, 11fach
Hinterradbremse: hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse
Shimano MT900, Centerlock-Scheibenaufnahme, 160 mm
Vorderradbremse: hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse
Shimano MT900, Centerlock-Scheibenaufnahme, 160 mm
Reifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 35C
Gabel: Carbongabel mit Aufnahmemöglichkeit von Lowridern und anderen Gepäckträgern, mit Steckachse
Schaltwerk vorne: Shimano 105 R7000
Schaltwerk hinten: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Kurbelsatz: Shimano GRX RX600, 46/30, 175 mm Kurbelarmlänge
Prowheel PW-BB73+, 68/73 mm, Gewinde, außen gelagert
Kassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34 Z., 11fach
Kette: Shimano 105 HG601, 11fach
Steuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
Lenker: Bontrager Elite Gravel, 44 cm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge
Lenkerband Griffe: Brooks Cambium Lenkerband
Sattel: Selle Royal SRX
Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
Räder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil
Shimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 12 mm E-thru Steckachse
Shimano RXC400, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
Gepäckträger: leichter Gepäckträger aus Aluminium
Gepäckträger aus Aluminium
Schutzblech: SKS Kunststoff // SKS plastic
Rücklicht: Busch und Müller Toplight 2C, mit Akku, wiederaufladbar mit USB
Vorderlicht: Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED
Diamant 137 HER XXL Oxidgrün Metallic
EUR
2049,00
Out of Stock
0601842646717
In den 70ern gehörte Schotter zum Standard, dem sich unsere Rennräder stellen mussten. Tourensporträder von Diamant waren weit verbreitete Rennräder mit Gepäckträger. Das Diamant 137 knüpft an diese Geschichte an und verbindet sie mit dem aktuellen Gravel-Trend. Durch die vollständige Ausrüstung steht das Rad gleichzeitig für den alltäglichen Einsatz zur Verfügung.Deine Mobilität ist ein Fingerabdruck deiner Persönlichkeit: vielseitig, schnell, robust, umweltbewusst, authentisch. Das Diamant 137 ist dein Fahrzeug, das dich überall hinträgt, wohin deine Zwänge und deine Träume dich tragen. Das eine Rad für alles, aber in sportlich und schnell: das ist das 137.Der Aluminiumrahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör. Komfort kommt von einer hochwertigen Carbon-Gabel. Die GRX-Schaltung von Shimano bleibt auch im Gelände zuverlässig. Hochwertige Scheibenbremsen verzögern optimal dosiert. Alltagstauglich ist der Nabendynamo. Einzigartig sind die sorgsam abgestimmten Retro-Komponenten.Ein neues Leben - ein neues Mindset. Dieses Rad trägt unser Erbe. Für dich wird es zum Instrument, um viele neue Erinnerungen zu erfahren - wortwörtlich.- Die Shimano GRX-Komponenten schalten und bremsen exzellent auf dem Niveau von vielfach bewährten Rennrad-Komponenten.- Drei Paar Ösen im Rahmen erlauben die Montage von mehreren Trinkflaschen und Rahmentaschen.- Die robuste Carbon-Gabel kann neben den serienmäßigen Schutzblechen auch Frontgepäckträger aufnehmen.- Subcompact: Die 1x11-Schaltung mit 46/30 Kurbel bietet sinnvolle Übersetzungen für die meisten Fahrer, inkl. 30/34 Untersetzung im kleinsten Gang.- Das dynamobetriebene Frontlicht macht das 137 ab Werk absolut alltagstauglich, auch ohne ans Aufladen von Batterien denken zu müssen.- Integrierte Kabel ergänzen den aufgeräumten, aber äußerst eleganten Stil des Rades. Die folierten Rahmendekore zeigen im Sonnenlicht ihren vGeschlecht: UniRahmen: 200 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: XXLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 22Schalthebel: Shimano GRX RX600, 11fach // Shimano GRX RX600, 11fachHinterradbremse: hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse hydraulische Shimano GRX ScheibenbremseShimano MT900, Centerlock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse hydraulische Shimano GRX ScheibenbremseShimano MT900, Centerlock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 35CGabel: Carbongabel mit Aufnahmemöglichkeit von Lowridern und anderen Gepäckträgern, mit SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano 105 R7000Schaltwerk hinten: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano GRX RX600, 46/30, 175 mm KurbelarmlängeProwheel PW-BB73+, 68/73 mm, Gewinde, außen gelagertKassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34 Z., 11fachKette: Shimano 105 HG601, 11fachSteuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Elite Gravel, 44 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm LängeLenkerband Griffe: Brooks Cambium LenkerbandSattel: Selle Royal SRXSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 12 mm E-thru SteckachseShimano RXC400, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-SteckachseGepäckträger: leichter Gepäckträger aus AluminiumGepäckträger aus AluminiumSchutzblech: SKS Kunststoff // SKS plasticRücklicht: Busch und Müller Toplight 2C, mit Akku, wiederaufladbar mit USBVorderlicht: Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED
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Diamant 137 HER L Oxidgrün Metallic
EUR
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In den 70ern gehörte Schotter zum Standard, dem sich unsere Rennräder stellen mussten. Tourensporträder von Diamant waren weit verbreitete Rennräder mit Gepäckträger. Das Diamant 137 knüpft an diese Geschichte an und verbindet sie mit dem aktuellen Gravel-Trend. Durch die vollständige Ausrüstung steht das Rad gleichzeitig für den alltäglichen Einsatz zur Verfügung.Deine Mobilität ist ein Fingerabdruck deiner Persönlichkeit: vielseitig, schnell, robust, umweltbewusst, authentisch. Das Diamant 137 ist dein Fahrzeug, das dich überall hinträgt, wohin deine Zwänge und deine Träume dich tragen. Das eine Rad für alles, aber in sportlich und schnell: das ist das 137.Der Aluminiumrahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör. Komfort kommt von einer hochwertigen Carbon-Gabel. Die GRX-Schaltung von Shimano bleibt auch im Gelände zuverlässig. Hochwertige Scheibenbremsen verzögern optimal dosiert. Alltagstauglich ist der Nabendynamo. Einzigartig sind die sorgsam abgestimmten Retro-Komponenten.Ein neues Leben - ein neues Mindset. Dieses Rad trägt unser Erbe. Für dich wird es zum Instrument, um viele neue Erinnerungen zu erfahren - wortwörtlich.- Die Shimano GRX-Komponenten schalten und bremsen exzellent auf dem Niveau von vielfach bewährten Rennrad-Komponenten.- Drei Paar Ösen im Rahmen erlauben die Montage von mehreren Trinkflaschen und Rahmentaschen.- Die robuste Carbon-Gabel kann neben den serienmäßigen Schutzblechen auch Frontgepäckträger aufnehmen.- Subcompact: Die 2x11-Schaltung mit 46/30 Kurbel bietet sinnvolle Übersetzungen für die meisten Fahrer, inkl. 30/34 Untersetzung im kleinsten Gang.- Das dynamobetriebene Frontlicht macht das 137 ab Werk absolut alltagstauglich, auch ohne ans Aufladen von Batterien denken zu müssen.- Integrierte Kabel ergänzen den aufgeräumten, aber äußerst eleganten Stil des Rades. Die folierten Rahmendekore zeigen im Sonnenlicht ihren vGeschlecht: UniRahmen: 200 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 22Schalthebel: Shimano GRX RX600, 11fach // Shimano GRX RX600, 11fachHinterradbremse: hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse hydraulische Shimano GRX ScheibenbremseShimano MT900, Centerlock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse hydraulische Shimano GRX ScheibenbremseShimano MT900, Centerlock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 35CGabel: Carbongabel mit Aufnahmemöglichkeit von Lowridern und anderen Gepäckträgern, mit SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano 105 R7000Schaltwerk hinten: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano GRX RX600, 46/30, 172,5 mm KurbelarmlängeProwheel PW-BB73+, 68/73 mm, Gewinde, außen gelagertKassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34 Z., 11fachKette: Shimano 105 HG601, 11fachSteuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Elite Gravel, 42 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: Brooks Cambium LenkerbandSattel: Selle Royal SRXSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 12 mm E-thru SteckachseShimano RXC400, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-SteckachseGepäckträger: leichter Gepäckträger aus AluminiumGepäckträger aus AluminiumSchutzblech: SKS Kunststoff // SKS plasticRücklicht: Busch und Müller Toplight 2C, mit Akku, wiederaufladbar mit USBVorderlicht: Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED
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Diamant 137 HER M Oxidgrün Metallic
EUR
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In den 70ern gehörte Schotter zum Standard, dem sich unsere Rennräder stellen mussten. Tourensporträder von Diamant waren weit verbreitete Rennräder mit Gepäckträger. Das Diamant 137 knüpft an diese Geschichte an und verbindet sie mit dem aktuellen Gravel-Trend. Durch die vollständige Ausrüstung steht das Rad gleichzeitig für den alltäglichen Einsatz zur Verfügung.Deine Mobilität ist ein Fingerabdruck deiner Persönlichkeit: vielseitig, schnell, robust, umweltbewusst, authentisch. Das Diamant 137 ist dein Fahrzeug, das dich überall hinträgt, wohin deine Zwänge und deine Träume dich tragen. Das eine Rad für alles, aber in sportlich und schnell: das ist das 137.Der Aluminiumrahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör. Komfort kommt von einer hochwertigen Carbon-Gabel. Die GRX-Schaltung von Shimano bleibt auch im Gelände zuverlässig. Hochwertige Scheibenbremsen verzögern optimal dosiert. Alltagstauglich ist der Nabendynamo. Einzigartig sind die sorgsam abgestimmten Retro-Komponenten.Ein neues Leben - ein neues Mindset. Dieses Rad trägt unser Erbe. Für dich wird es zum Instrument, um viele neue Erinnerungen zu erfahren - wortwörtlich.- Die Shimano GRX-Komponenten schalten und bremsen exzellent auf dem Niveau von vielfach bewährten Rennrad-Komponenten.- Drei Paar Ösen im Rahmen erlauben die Montage von mehreren Trinkflaschen und Rahmentaschen.- Die robuste Carbon-Gabel kann neben den serienmäßigen Schutzblechen auch Frontgepäckträger aufnehmen.- Subcompact: Die 1x11-Schaltung mit 46/30 Kurbel bietet sinnvolle Übersetzungen für die meisten Fahrer, inkl. 30/34 Untersetzung im kleinsten Gang.- Das dynamobetriebene Frontlicht macht das 137 ab Werk absolut alltagstauglich, auch ohne ans Aufladen von Batterien denken zu müssen.- Integrierte Kabel ergänzen den aufgeräumten, aber äußerst eleganten Stil des Rades. Die folierten Rahmendekore zeigen im Sonnenlicht ihren vGeschlecht: UniRahmen: 200 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 22Schalthebel: Shimano GRX RX600, 11fach // Shimano GRX RX600, 11fachHinterradbremse: hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse hydraulische Shimano GRX ScheibenbremseShimano MT900, Centerlock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse hydraulische Shimano GRX ScheibenbremseShimano MT900, Centerlock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 35CGabel: Carbongabel mit Aufnahmemöglichkeit von Lowridern und anderen Gepäckträgern, mit SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano 105 R7000Schaltwerk hinten: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano GRX RX600, 46/30, 172,5 mm KurbelarmlängeProwheel PW-BB73+, 68/73 mm, Gewinde, außen gelagertKassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34 Z., 11fachKette: Shimano 105 HG601, 11fachSteuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Elite Gravel, 40 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm LängeLenkerband Griffe: Brooks Cambium LenkerbandSattel: Selle Royal SRXSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 12 mm E-thru SteckachseShimano RXC400, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-SteckachseGepäckträger: leichter Gepäckträger aus AluminiumGepäckträger aus AluminiumSchutzblech: SKS Kunststoff // SKS plasticRücklicht: Busch und Müller Toplight 2C, mit Akku, wiederaufladbar mit USBVorderlicht: Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED
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In den 70ern gehörte Schotter zum Standard, dem sich unsere Rennräder stellen mussten. Tourensporträder von Diamant waren weit verbreitete Rennräder mit Gepäckträger. Das Diamant 137 knüpft an diese Geschichte an und verbindet sie mit dem aktuellen Gravel-Trend. Durch die vollständige Ausrüstung steht das Rad gleichzeitig für den alltäglichen Einsatz zur Verfügung.Deine Mobilität ist ein Fingerabdruck deiner Persönlichkeit: vielseitig, schnell, robust, umweltbewusst, authentisch. Das Diamant 137 ist dein Fahrzeug, das dich überall hinträgt, wohin deine Zwänge und deine Träume dich tragen. Das eine Rad für alles, aber in sportlich und schnell: das ist das 137.Der Aluminiumrahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör. Komfort kommt von einer hochwertigen Carbon-Gabel. Die GRX-Schaltung von Shimano bleibt auch im Gelände zuverlässig. Hochwertige Scheibenbremsen verzögern optimal dosiert. Alltagstauglich ist der Nabendynamo. Einzigartig sind die sorgsam abgestimmten Retro-Komponenten.Ein neues Leben - ein neues Mindset. Dieses Rad trägt unser Erbe. Für dich wird es zum Instrument, um viele neue Erinnerungen zu erfahren - wortwörtlich.- Die Shimano GRX-Komponenten schalten und bremsen exzellent auf dem Niveau von vielfach bewährten Rennrad-Komponenten.- Drei Paar Ösen im Rahmen erlauben die Montage von mehreren Trinkflaschen und Rahmentaschen.- Die robuste Carbon-Gabel kann neben den serienmäßigen Schutzblechen auch Frontgepäckträger aufnehmen.- Subcompact: Die 1x11-Schaltung mit 46/30 Kurbel bietet sinnvolle Übersetzungen für die meisten Fahrer, inkl. 30/34 Untersetzung im kleinsten Gang.- Das dynamobetriebene Frontlicht macht das 137 ab Werk absolut alltagstauglich, auch ohne ans Aufladen von Batterien denken zu müssen.- Integrierte Kabel ergänzen den aufgeräumten, aber äußerst eleganten Stil des Rades. Die folierten Rahmendekore zeigen im Sonnenlicht ihren vGeschlecht: UniRahmen: 200 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: XLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 22Schalthebel: Shimano GRX RX600, 11fach // Shimano GRX RX600, 11fachHinterradbremse: hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse hydraulische Shimano GRX ScheibenbremseShimano MT900, Centerlock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse hydraulische Shimano GRX ScheibenbremseShimano MT900, Centerlock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 35CGabel: Carbongabel mit Aufnahmemöglichkeit von Lowridern und anderen Gepäckträgern, mit SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano 105 R7000Schaltwerk hinten: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano GRX RX600, 46/30, 175 mm KurbelarmlängeProwheel PW-BB73+, 68/73 mm, Gewinde, außen gelagertKassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34 Z., 11fachKette: Shimano 105 HG601, 11fachSteuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Elite Gravel, 44 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm LängeLenkerband Griffe: Brooks Cambium LenkerbandSattel: Selle Royal SRXSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 12 mm E-thru SteckachseShimano RXC400, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-SteckachseGepäckträger: leichter Gepäckträger aus AluminiumGepäckträger aus AluminiumSchutzblech: SKS Kunststoff // SKS plasticRücklicht: Busch und Müller Toplight 2C, mit Akku, wiederaufladbar mit USBVorderlicht: Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED
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0601842588093
Das Checkpoint ALR 5 ist das Gravelbike mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis in unserem Sortiment. Dank der hochwertigen, robusten Konstruktion hält es den Beanspruchungen anstrengender, holpriger Kilometer auf asphaltierten und unbefestigten Straßen oder Schotterpisten locker stand. Mit seiner Fülle an Features, wie etwa der agilen und dennoch stabilen progressiven Geometrie, den unzähligen Befestigungsmöglichkeiten und dem robusten GRX-Antrieb, lässt sich dieses Bike an fast jedes Abenteuer anpassen.Im Gegensatz zu eingefleischten Rennradfahrern, die ihre Leistung in Watt messen und ihre Mahlzeiten abwiegen, bevorzugst du epische Offroad-Abenteuer, an deren Ende ein Bier und ein Burger auf dich warten. Das soll aber nicht heißen, dass du bei der Performance deines Bikes Kompromisse eingehen willst. Für dein hart verdientes Geld erwartest du eine Menge, vor allem Qualität, Vielseitigkeit, Robustheit – und jede Menge Spaß.Einen robusten Aluminiumrahmen mit einer progressiven Geometrie, die bei hohen Geschwindigkeiten stabil und auf Anstiegen effizient ist, interne Züge, die deinen Taschen nicht in die Quere kommen, Gepäckträger- und Schutzblechösen sowie integrierte Befestigungselemente für eine Rahmentasche. Dazu gibt es einen Shimano GRX 2x11-Antrieb mit kleinen Gängen für harte Anstiege und tiefen Schotter, hydraulische Scheibenbremsen für zuverlässige Bremsleistung bei jedem Wetter, Tubeless Ready-Laufräder und breite Gravelreifen im Format 700 x 40C für zusätzliche Stabilität und Traktion.Wenn du für dein Geld so viel Abenteuer wie möglich bekommen willst, führt kein Weg am Checkpoint ALR 5 vorbei. Qualitativ hochwertige Teile, ein langlebiger Aluminiumrahmen und eine Fülle an Features – wie mehr Reifenfreiheit und zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten – schaffen Selbstbewusstsein für längere Abenteuer.- Die neue progressive Geometrie ist schnell und agil und überzeugt selbst auf holprigen Abfahrten mit hoher Stabilität und Kontrollierbarkeit.- Dieses Bike ist extrem vielseitig und deckt von Gravelrennen über Bikepacking-Trips bis hin zur täglichen Fahrt zur Arbeit ein breites Spektrum an Einsatzzwecken ab.- Dank der enormen Reifenfreiheit kannst du für mehr Traktion und Stabilität unter allen Bedingungen Reifen mit bis zu 45C fahren.- Die integrierten Befestigungsmöglichkeiten für eine Rahmentasche und die Gepäckträger- und Schutzblechösen erleichtern den Transport von zusätzlicher Ausrüstung und Trinkflaschen.Neue progressive Geometrie|Dynamisches, agiles Handling, das auch auf holprigen Abfahrten durch hohe Stabilität und Kontrolle überzeugt.|Reifenfreiheit|Dank großer Reifenfreiheit kannst du dickere Reifen (700 x 45 mm oder 27.5 x 2.1") aufziehen – einfach perfekt für groben Schotter und ruppiges Terrain.|Jede Menge Befestigungsmöglichkeiten|Die integrierten Aufnahmepunkte für eine Rahmentasche und Schutzblechösen erleichtern den Transport von zusätzlicher Ausrüstung und Trinkflaschen.|Geschlecht: UniRahmen: 300 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 22Schalthebel: Shimano GRX RX600, 11fach // Shimano GRX RX600, 11fachHinterradbremse: Shimano SM-RT70, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Shimano SM-RT70, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 40CSchaltwerk vorne: Shimano GRX RX810, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano GRX RX600, 46/30, 172,5 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34 Z., 11fachKette: Shimano HG601Steuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Elite Gravel, 42 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeSattel: Bontrager P3 Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Naben mit gedichteten Lagern, Bontrager Paradigm FelgenBontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil // Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
2699,00
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0601842588093
2.999,00 EUR
Trek CheckpointALR5 Driftless 58 Satin Cobra Blood
EUR
2999,00
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0601842670330
Das Checkpoint ALR 5 Driftless ist ein qualitativ hochwertiges, individuell lackiertes Gravelbike, das den Beanspruchungen anstrengender, holpriger Kilometer auf asphaltierten und unbefestigten Straßen und Schotterpisten locker standhält. Mit seiner Fülle an Features, wie etwa der agilen und dennoch stabilen progressiven Geometrie, den unzähligen Befestigungsmöglichkeiten und dem robusten GRX-Antrieb, lässt sich dieses Bike an fast jedes Abenteuer anpassen.… du ein Bike willst, das für Abenteuer geschaffen ist und auch optisch was hermacht. Vom robusten Rahmen bis hin zur einzigartigen, von den rollenden Hügeln und ruhigen Landstraßen in Wisconsins Driftless Area inspirierten Lackierung – dieses Bike verkörpert den Geist von ausgedehnten Offroad-Touren.Ein robuster Aluminiumrahmen mit exklusiver Custom-Lackierung und einer progressiven Geometrie, die bei hohen Geschwindigkeiten stabil und auf knackigen Anstiegen effizient ist, verborgene Züge, die deinen Taschen nicht in die Quere kommen, Gepäckträger- und Schutzblechösen sowie integrierte Befestigungselemente für eine Rahmentasche. Dazu gibt es einen Shimano GRX 1x11-Antrieb mit kleineren Gängen für deftige Anstiege und tiefen Schotter sowie breite Gravelreifen im Format 700 x 40C für zusätzliche Stabilität und Traktion. Der Rahmen bietet Platz für Reifen bis 45C.Das Checkpoint ALR 5 Driftless überzeugt mit qualitativ hochwertigen Teilen, einem langlebigen Aluminiumrahmen, einer einzigartigen Premiumlackierung und einer Fülle an Features – wie mehr Reifenfreiheit und zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten –, damit du längere Abenteuer mit mehr Selbstvertrauen in Angriff nehmen kannst.- Die neue progressive Geometrie ist schnell und agil und überzeugt selbst auf holprigen Abfahrten mit hoher Stabilität und Kontrollierbarkeit.- Die atemberaubende Lackierung und das an topographische Karten angelehnte Muster ruft Erinnerungen an die hügelige Landschaft in Wisconsins Driftless-Region wach.- Die mitgelieferte Rahmentasche von Bontrager kommt in demselben Topo-Design wie dein Checkpoint.- Dieses Bike ist extrem vielseitig und deckt von Gravelrennen über Bikepacking-Trips bis hin zur täglichen Fahrt zur Arbeit ein breites Spektrum an Einsatzzwecken ab.- Die integrierten Befestigungsmöglichkeiten für eine Rahmentasche und die Gepäckträger- und Schutzblechösen erleichtern den Transport von zusätzlicher Ausrüstung und Trinkflaschen.Mehr als eine Region Eine Lebenseinstellung.|Das limitierte Driftless-Design fasziniert mit seinem topografischen Karten, die an die gleichnamige Region erinnern und lädt zugleich zu endlosen abenteuerlichen Kilometern ein, die nach dem nächsten Anstieg auf dich warten.|Heißer geht’s nicht mehr|Mit Variosattelstütze für maximale Vielseitigkeit. Das Checkpoint Driftless ist bereit für steile Abfahrten mit tiefem Sattel, heftige, staubige Kurven und lange Touren, auf denen der Komfort nicht zu kurz kommt.|Platz für alles|Die mitgelieferte anschraubbare Rahmentasche bietet reichlich Platz für Ausrüstung und Snacks auf langen Touren. Die topografischen Kartenmuster im Inneren der Tasche inspiriert zu abenteuerlichen Entdeckungstouren.|Geschlecht: UniRahmen: 300 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm SteckachseRahmengröße: 58Rahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano GRX RX812, langer Käfig, max. 42 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 22Schalthebel: Shimano GRX RX810, 11fach // Shimano GRX RX810 für hydraulische ScheibenbremsenHinterradbremse: Shimano SM-RT70, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Shimano SM-RT70, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager GR2 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 40CGabel: Checkpoint, Carbongabelscheiden, konischer Aluminiumgabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm SteckachseSchaltwerk hinten: Shimano GRX RX812, langer Käfig, max. 42 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano GRX RX600, 40 Z., 175 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano SLX M7000, 11-42 Z., 11fachKette: Shimano HG601Steuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Elite Gravel, 44 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeSattel: Bontrager P3 Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Easton EA70 AX, 27,2 mm, 0 mm Vorbiegung, 50 mm FederwegRäder: Bontrager Naben mit gedichteten Lagern, Bontrager Paradigm FelgenBontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil // Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
2999,00
In Stock
0601842670330
2.049,00 EUR
Diamant 137 HER XL Oxidgrün Metallic
EUR
2049,00
Out of Stock
0601842646724
In den 70ern gehörte Schotter zum Standard, dem sich unsere Rennräder stellen mussten. Tourensporträder von Diamant waren weit verbreitete Rennräder mit Gepäckträger. Das Diamant 137 knüpft an diese Geschichte an und verbindet sie mit dem aktuellen Gravel-Trend. Durch die vollständige Ausrüstung steht das Rad gleichzeitig für den alltäglichen Einsatz zur Verfügung.Deine Mobilität ist ein Fingerabdruck deiner Persönlichkeit: vielseitig, schnell, robust, umweltbewusst, authentisch. Das Diamant 137 ist dein Fahrzeug, das dich überall hinträgt, wohin deine Zwänge und deine Träume dich tragen. Das eine Rad für alles, aber in sportlich und schnell: das ist das 137.Der Aluminiumrahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör. Komfort kommt von einer hochwertigen Carbon-Gabel. Die GRX-Schaltung von Shimano bleibt auch im Gelände zuverlässig. Hochwertige Scheibenbremsen verzögern optimal dosiert. Alltagstauglich ist der Nabendynamo. Einzigartig sind die sorgsam abgestimmten Retro-Komponenten.Ein neues Leben - ein neues Mindset. Dieses Rad trägt unser Erbe. Für dich wird es zum Instrument, um viele neue Erinnerungen zu erfahren - wortwörtlich.- Die Shimano GRX-Komponenten schalten und bremsen exzellent auf dem Niveau von vielfach bewährten Rennrad-Komponenten.- Drei Paar Ösen im Rahmen erlauben die Montage von mehreren Trinkflaschen und Rahmentaschen.- Die robuste Carbon-Gabel kann neben den serienmäßigen Schutzblechen auch Frontgepäckträger aufnehmen.- Subcompact: Die 1x11-Schaltung mit 46/30 Kurbel bietet sinnvolle Übersetzungen für die meisten Fahrer, inkl. 30/34 Untersetzung im kleinsten Gang.- Das dynamobetriebene Frontlicht macht das 137 ab Werk absolut alltagstauglich, auch ohne ans Aufladen von Batterien denken zu müssen.- Integrierte Kabel ergänzen den aufgeräumten, aber äußerst eleganten Stil des Rades. Die folierten Rahmendekore zeigen im Sonnenlicht ihren vGeschlecht: UniRahmen: 200 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: XLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 22Schalthebel: Shimano GRX RX600, 11fach // Shimano GRX RX600, 11fachHinterradbremse: hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse hydraulische Shimano GRX ScheibenbremseShimano MT900, Centerlock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse hydraulische Shimano GRX ScheibenbremseShimano MT900, Centerlock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 35CGabel: Carbongabel mit Aufnahmemöglichkeit von Lowridern und anderen Gepäckträgern, mit SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano 105 R7000Schaltwerk hinten: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano GRX RX600, 46/30, 175 mm KurbelarmlängeProwheel PW-BB73+, 68/73 mm, Gewinde, außen gelagertKassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34 Z., 11fachKette: Shimano 105 HG601, 11fachSteuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Elite Gravel, 44 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm LängeLenkerband Griffe: Brooks Cambium LenkerbandSattel: Selle Royal SRXSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 12 mm E-thru SteckachseShimano RXC400, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-SteckachseGepäckträger: leichter Gepäckträger aus AluminiumGepäckträger aus AluminiumSchutzblech: SKS Kunststoff // SKS plasticRücklicht: Busch und Müller Toplight 2C, mit Akku, wiederaufladbar mit USBVorderlicht: Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED
2049,00
Out of Stock
0601842646724
1.149,00 EUR
Diamant Rubin Legere HER XL Tiefschwarz
EUR
1149,00
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0601842580318
Gepäckträger, Nabendynamo, Schutzbleche - und trotzdem kaum schwerer als ein Rennrad. Das Rubin will schnell sein und den Puls antreiben. Es sscheut sich nicht vor leichtem Gelände, aber zuhause ist es auf der Straße.Dein Rad braucht eine sportliche DNA, weil du dich schnell bewegen willst - nur muss es nicht so extrem wie ein Rennrad sein. Alltagstauglich und vielseitig, na klar, aber schnell und leicht. So kannst du es auch einfach in die Wohnung tragen. Optisch ist's ja was zum Zeigen.Die Bontrager-Kurbel setzt auf ein einzelnes Kettenblatt, das sich im Radsport inzwischen etabliert hat. An einem Rad wie dem Rubin spielt das Konzept seine Stärke aus: leicht, einfach, haltbar. Die neue Deore-Schaltung mit 11 Gängen ist auch für Anstiege gut übersetzt. Die preisgekrönte Beleuchtung von Hermans wird von einem Nabendynamo mit Strom versorgt.Das Rubin Legere zeigt, was ein voll ausgestattetes Rad ohne Batterie leisten kann. Definitiv sportlich und trotzdem absolut kompetent für den urbanen Alltag.- Innenverlegte Kabel hat er, aber vor allem ist dieser Rahmen leicht wie eine Feder.- Unser selbstentwickelter 1x11-Antrieb verlässt sich auf das Beste von Shimano. Das Ergebnis ist intuitiv, praktisch, verschleißarm und leichter als jede Alternative im City/Trekking®-Segment.- Obwohl es auf Diät ist, gönnt sich das Rubin Legere einen praktischen Nabendynamo von Shimano.- Mach mehr draus: Mit BlendR kannst du dein Cockpit um eine GoPro und anderes Zubehör ergänzen.- Übertrage mit dem optionalen Duotrap-Senser kabellos deine Leistungsdaten an dein Mobiltelefon.- Die komfortablen Silikongriffe sparen auch im Detail noch etwas Gewicht.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Gold Aluminium, DuoTrap S-kompatibel, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Gepäckträger- und Schutzblechösen, 135 x 5 mm-SchnellspannachseRahmengröße: XLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore Shadow PlusAnzahl Gänge: 11Schalthebel: Shimano Deore M5100, 11fachHinterradbremse: hydraulische Shimano MT201 Scheibenbremse oder hydraulische C-Star Power Scheibenbremse, nach VerfügbarkeiShimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: hydraulische Shimano MT201 Scheibenbremse oder hydraulische C-Star Power Scheibenbremse, nach VerfügbarkeiShimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager H2 Hard-Case Lite, 700 x 35CGabel: leichte Aluminiumgabel mit Scheibenbremsaufnahme und LowriderösenSchaltwerk hinten: Shimano Deore Shadow PlusKurbelsatz: ProWheel Aluminium, 42 Z., 175 mmKassette: Shimano Deore M5100, 11-51 Z., 11fachKette: Shimano 105 HG601, 11fachSteuersatz: Stahl-Steuersatz, 1 1/8", gewindelosLenker: Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil // Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 100 mm SchnellspannachseShimano TX505, Center Lock-ScheibenaufnahmeGepäckträger: leichter Gepäckträger aus AluminiumGepäckträger aus AluminiumStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: EUROFENDER, FENDER DUO FRONT FOR 700C WHEEL CITY 46MM-R380-L700-190, 27MM HOOK BELOW FRONT SQUARE, BLACK,Rücklicht: Herrmans H-Trace mit Standlicht, LEDVorderlicht: Herrmans H-Black MR4 mit Standlicht, LED
1149,00
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0601842580318
