Diamant Rubin HCH XL Magnetitgrau Metallic
Art.Nr. 5276501Farbe: MAGNETITGRAU METALLIC
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XL
Bei Bestellung verfügbar im Geschäft in 3-14 Tagen.
pro Stück (inkl. MwSt.)
1.149,00 EUR
Produktdetails
Nicht jedes Rad braucht eine Federgabel. Mit einer klassischen Gabel wiegt und kostet das Rubin weniger, schlägt sich aber auf städtischen Wegen mindestens so gut wie klassische Trekking® Bikes. Dafür trägst du es am S-Bahnhof leichter die Treppe hoch.Du willst ein pflegeleichtes und gleichzeitig dynamisches Rad zu einem günstigen Preis. Du sparst lieber das Geld für eine Federgabel und bekommst dafür einen erstklassigen Rahmen mit einer besseren Schaltung. Weil du doch sportlich fährst, ziehst du das Rubin einem Rad mit Nabenschaltung vor.
Das Rubin hat vorne eine Kurbel von Diamant mit nur zwei Kettenblättern. So reduzieren wir die Zahl der Schaltvorgänge und wir eliminieren doppelte Übersetzungen. Eine komplette Alltagsausschaltung erfüllt alle deine Bedürfnisse. Aus der Masse hervor tritt allerdings ein sehr hochwertiger Rahmen mit innovativer, komplett integrierter Kabelführung.
Das Rubin zeigt, was ein voll ausgestattetes Rad ohne Batterie leisten kann. Definitiv ein Sportrad und trotzdem absolut kompetent für den urbanen Alltag.
- Der neue Rahmen ist leicht wie eine Feder und setzt neue Maßstäbe für integrierte Kabel - das sieht auch optisch modern und sportlich aus.
- Die innovative 2x9fach-Schaltung bedienst du viel intuitiver und schneller als den üblichen 3fach-Standard für City und Trekking®.
- Der praktische Nabendynamo erhellt deinen alltäglichen Horizont, ohne wesentlich mehr Gewicht auf die Waage zu bringen.
- Der leichte und praktische Gepäckträger mit MIK-Systemoption trägt alles, was du mitnimmst, sicher am Rad.
- Die komfortablen Silikongriffe sparen auch im Detail noch etwas Gewicht.
- Mach mehr draus: Mit BlendR kannst du dein Cockpit um eine GoPro und anderes Zubehör ergänzen.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Alpha Gold Aluminium, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständeraufnahme 135 x 5 mm Schnellspannachse
Rahmengröße: XL
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano Alivio M3100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Alivio M3100, 9fach // Shimano Alivio M3100, 9fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT201, Flat Mount, 160 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel
Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT201, Flat Mount, 160 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel
Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm
Reifen: Bontrager H2 Hard-Case Lite, 700 x 35C
Gabel: Stahl, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Gepäckträgerösen, 410 mm Achse bis Krone, 5 mm ThruSkew-Schnellspannachse
Schaltwerk vorne: Shimano Acera T3000, 34,9 mm Klemme, Top Swing, Dual Pull
Schaltwerk hinten: Shimano Alivio M3100, langer Käfig
Kurbelsatz: Shimano MT210, 46/30, Kettenschutz, 175 mm Kurbelarmlänge
Shimano, 73mm, threaded external
Kassette: Shimano HG200, 11-36, 9 speed
Kette: KMC E9S, 9fach
Steuersatz: Integrated, 1-1/8", sealed cartridge bearing
Lenker: Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 690 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge
Lenkerband Griffe: Herrmans Clik, ergonomisch, mit Klemmung // Herrmans Clik, ergonomisch, mit Klemmung
Sattel: Selle Royal Vivo Moderate Ergo
Sattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 400 mm Länge
Räder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil
Shimano Nabendynamo 3,0 Watt
Formula CL-52, Aluminium, 135 x 5 mm Schnellspannachse
Gepäckträger: MIK-kompatibler Gepäckträger aus Aluminium
MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium
Ständer: Pletscher Comp Flex 18
Schutzblech: SKS Kunststoff // SKS Kunststoff
Rücklicht: Spanninga Vivo XDS, Standlichtfunktion, LED
Vorderlicht: Spanninga Brio
Diamant Rubin HCH XL Magnetitgrau Metallic
EUR
1149,00
In Stock
0601842771372
Nicht jedes Rad braucht eine Federgabel. Mit einer klassischen Gabel wiegt und kostet das Rubin weniger, schlägt sich aber auf städtischen Wegen mindestens so gut wie klassische Trekking® Bikes. Dafür trägst du es am S-Bahnhof leichter die Treppe hoch.Du willst ein pflegeleichtes und gleichzeitig dynamisches Rad zu einem günstigen Preis. Du sparst lieber das Geld für eine Federgabel und bekommst dafür einen erstklassigen Rahmen mit einer besseren Schaltung. Weil du doch sportlich fährst, ziehst du das Rubin einem Rad mit Nabenschaltung vor.Das Rubin hat vorne eine Kurbel von Diamant mit nur zwei Kettenblättern. So reduzieren wir die Zahl der Schaltvorgänge und wir eliminieren doppelte Übersetzungen. Eine komplette Alltagsausschaltung erfüllt alle deine Bedürfnisse. Aus der Masse hervor tritt allerdings ein sehr hochwertiger Rahmen mit innovativer, komplett integrierter Kabelführung.Das Rubin zeigt, was ein voll ausgestattetes Rad ohne Batterie leisten kann. Definitiv ein Sportrad und trotzdem absolut kompetent für den urbanen Alltag.- Der neue Rahmen ist leicht wie eine Feder und setzt neue Maßstäbe für integrierte Kabel - das sieht auch optisch modern und sportlich aus.- Die innovative 2x9fach-Schaltung bedienst du viel intuitiver und schneller als den üblichen 3fach-Standard für City und Trekking®.- Der praktische Nabendynamo erhellt deinen alltäglichen Horizont, ohne wesentlich mehr Gewicht auf die Waage zu bringen.- Der leichte und praktische Gepäckträger mit MIK-Systemoption trägt alles, was du mitnimmst, sicher am Rad.- Die komfortablen Silikongriffe sparen auch im Detail noch etwas Gewicht.- Mach mehr draus: Mit BlendR kannst du dein Cockpit um eine GoPro und anderes Zubehör ergänzen.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Gold Aluminium, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständeraufnahme 135 x 5 mm SchnellspannachseRahmengröße: XLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Alivio M3100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Alivio M3100, 9fach // Shimano Alivio M3100, 9fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT201, Flat Mount, 160 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT201, Flat Mount, 160 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager H2 Hard-Case Lite, 700 x 35CGabel: Stahl, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Gepäckträgerösen, 410 mm Achse bis Krone, 5 mm ThruSkew-SchnellspannachseSchaltwerk vorne: Shimano Acera T3000, 34,9 mm Klemme, Top Swing, Dual PullSchaltwerk hinten: Shimano Alivio M3100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano MT210, 46/30, Kettenschutz, 175 mm KurbelarmlängeShimano, 73mm, threaded externalKassette: Shimano HG200, 11-36, 9 speedKette: KMC E9S, 9fachSteuersatz: Integrated, 1-1/8", sealed cartridge bearingLenker: Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm LängeLenkerband Griffe: Herrmans Clik, ergonomisch, mit Klemmung // Herrmans Clik, ergonomisch, mit KlemmungSattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano Nabendynamo 3,0 WattFormula CL-52, Aluminium, 135 x 5 mm SchnellspannachseGepäckträger: MIK-kompatibler Gepäckträger aus AluminiumMIK-kompatibler Heckgepäckträger aus AluminiumStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff // SKS KunststoffRücklicht: Spanninga Vivo XDS, Standlichtfunktion, LEDVorderlicht: Spanninga Brio
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Konventionen brechen. Mehr erreichen. Das 018 bricht die übliche Idee eines Alltagsrads mit einem jungen, sportlichen Ansatz auf. So wird daraus ein All-Terrain-Bike, das bis ins kleinste optische Detail etwas Besonderes ist. Man könnte auch sagen: Ein SUV-Bike ohne Motor.Gewöhnliche Alltagsräder langweilen dich. Du willst ein Rad, das ein bisschen mehr kann. Auch mal einen Trail vielleicht. Außerdem suchst du nach einer spannenden Optik, die von deinem Selbstbewusstsein und deiner Eigenständigkeit erzählt. Muss ja nicht immer ein schwarzes Rad sein.Der hochwertige Rahmen bringt dich mit einer sportlichen Geometrie in Bewegung. 57mm breite Reifen für jeden Untergrund, eine betont sportliche Sitzposition und eine geländefähige Federgabel deuten an, was möglich ist. Und doch: Mit Gepäckträger, Nabendynamo und Spanninga-Beleuchtung haben wir daraus ein absolut alltags- und tourentaugliches Rad mit Coolness-Faktor gemacht.Ein Rad darf auch Adrenalin erzeugen. Mit dem 018 entscheidest du dich für mehr und weniger: mehr Auffallen, mehr Vielfalt, mehr Abenteuer. Weniger Grenzen.- Wenig Gewicht, cleane Optik und betont dynamische Geometrie: dieser Rahmen sticht aus der Masse.- Die Suntour XR 1 Federgabel macht aus dem 018 ein SUV-Bike ohne Motor. Sie kann Gelände, nicht nur Schlaglöcher.- Die breiten Schwalbe G-One Reifen sehen lässig aus und trauen sich auf jeden Untergrund.- Hydraulische Scheibenbremsen packen unabhängig vom Wetter kräftig zu.- Mach mehr draus: Mit BlendR kannst du dein Cockpit um diverses Zubehör ergänzen.- Der wartungsfreie Dynamobeleuchtung strahlt für dich zuverlässig wie ein Edelstein, sogar ohne Sonnenlicht.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Gold Aluminium, gebogenes Oberrohr, DuoTrap S-kompatibel, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständerhalterung, 135 x 5 mm-SchnellspannachseRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Altus M2000, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Altus M315, 3fach // Shimano 8 speedHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Schwalbe G-One Allround mit RaceGuard Pannenschutz, Reflexstreifen, 57-584Gabel: SR Suntour X1, Stahlfeder, verstellbare Federvorspannung, 100 mm Schnellspannachse, 60 mm FederwegSchaltwerk vorne: Shimano Tourney TY710, 34,9 mm Klemmdurchmesser, Top Swing, Dual PullSchaltwerk hinten: Shimano Altus M2000, langer KäfigKurbelsatz: Shimano, 48/38/24 Z.VP BC73C, 68 mm, mit GewindeKassette: Shimano, 8fach, 12-32 Z.Kette: KMC Z8Steuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete KompaktlagerLenker: Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 660 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano Nabendynamo 3,0 WattShimano TX505, Center Lock-ScheibenaufnahmeGepäckträger: leichter Gepäckträger aus AluminiumStänder: Pletscher Comp 18Schutzblech: SKS Kunststoff // SKS KunststoffRücklicht: Spanninga Vivo mit Standlicht, LEDVorderlicht: Spanninga Brio, LED
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In den 70ern gehörte Schotter zum Standard, dem sich unsere Rennräder stellen mussten. Tourensporträder von Diamant waren weit verbreitete Rennräder mit Gepäckträger. Das Diamant 137 knüpft an diese Geschichte an und verbindet sie mit dem aktuellen Gravel-Trend. Durch die vollständige Ausrüstung steht das Rad gleichzeitig für den alltäglichen Einsatz zur Verfügung.Deine Mobilität ist ein Fingerabdruck deiner Persönlichkeit: vielseitig, schnell, robust, umweltbewusst, authentisch. Das Diamant 137 ist dein Fahrzeug, das dich überall hinträgt, wohin deine Zwänge und deine Träume dich tragen. Das eine Rad für alles, aber in sportlich und schnell: das ist das 137.Der Aluminiumrahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör. Komfort kommt von einer hochwertigen Carbon-Gabel. Die GRX-Schaltung von Shimano bleibt auch im Gelände zuverlässig. Hochwertige Scheibenbremsen verzögern optimal dosiert. Alltagstauglich ist der Nabendynamo. Einzigartig sind die sorgsam abgestimmten Retro-Komponenten.Ein neues Leben - ein neues Mindset. Dieses Rad trägt unser Erbe. Für dich wird es zum Instrument, um viele neue Erinnerungen zu erfahren - wortwörtlich.- Die Shimano GRX-Komponenten schalten und bremsen exzellent auf dem Niveau von vielfach bewährten Rennrad-Komponenten.- Drei Paar Ösen im Rahmen erlauben die Montage von mehreren Trinkflaschen und Rahmentaschen.- Die robuste Carbon-Gabel kann neben den serienmäßigen Schutzblechen auch Frontgepäckträger aufnehmen.- Subcompact: Die 2x11-Schaltung mit 46/30 Kurbel bietet sinnvolle Übersetzungen für die meisten Fahrer, inkl. 30/34 Untersetzung im kleinsten Gang.- Das dynamobetriebene Frontlicht macht das 137 ab Werk absolut alltagstauglich, auch ohne ans Aufladen von Batterien denken zu müssen.- Integrierte Kabel ergänzen den aufgeräumten, aber äußerst eleganten Stil des Rades. Die folierten Rahmendekore zeigen im Sonnenlicht ihren vGeschlecht: UniRahmen: 200 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Hydraulische Scheibenbremse Shimano GRX // Hydraulische Scheibenbremse Shimano GRXHinterradbremse: hydraulische Shimano GRX ScheibenbremseShimano MT900, Centerlock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: hydraulische Shimano GRX ScheibenbremseShimano MT900, Centerlock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager GR1 mit brauner Seitenwand und Pannenschutz, tubeless ready, 35-622Gabel: Carbongabel mit Aufnahmemöglichkeit von Lowridern und anderen Gepäckträgern, mit SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano 105 R7000, 31,8 mm KlemmdurchmesserSchaltwerk hinten: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano GRX RX600, 46/30, 170 mm KurbelarmlängeProwheel PW-BB73+, 68/73 mm, Gewinde, außen gelagertKassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11 speedKette: Shimano 105 HG601, 11fachSteuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Elite Gravel, 40 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm LängeLenkerband Griffe: Brooks Cambium LenkerbandSattel: Selle Royal SRXSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 12 mm E-thru SteckachseShimano RXC400, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-SteckachseGepäckträger: leichter Gepäckträger aus AluminiumGepäckträger aus AluminiumSchutzblech: SKS Kunststoff // SKS KunststoffRücklicht: Busch und Müller Toplight 2C, mit Akku, wiederaufladbar mit USBVorderlicht: Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED
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Diamant 365 Deluxe MIT S Oxidgrün Metallic
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Voll ausgestattet, aber leicht bitte. Das 365 Deluxe hat Gepäckträger, Licht, Schutzbleche und Ständer. Trotzdem wiegt es schlanke 18kg. Der leichte Nabenmotor und der kleine Akku machen es möglich - für deinen Alltag mehr als genug. Mit Range Extender wird das 365 Deluxe auf Asphalt und leichtem Schotter sogar tourentauglich. Dann sind auch bis zu 100km Reichweite drin.Elektrische Unterstützung nimmst du gerne mit, aber du willst nicht für Kraft bezahlen, die du gar nicht brauchst. Die meisten E-Bikes sind dir zu schwer und zu unhandlich für deinen urbanen Alltag. Deshalb suchst du ein vollausgestattetes E-Bike, aber in der schlanken Form eines Urban Bike ohne Motor. Eine dezent sportliche Optik findest du eine spannende Alternative zum vorherrschenden Minimalismus.40, 60, 18: Das sind die drei Kennzahlen des 365 Deluxe, die Kraft, Reichweite und Gewicht beschreiben. Der Akku fasst 250Wh Energie, aber mit einem Zusatzakku kannst du ihn nach Bedarf unkompliziert in fünf Minuten erweitern. Die 10-Gang-Kettenschaltung lässt es zu, dass du auch Anstiege gut bewältigen kannst. Der Gepäckträger mit MIK-Option trägt deine Habseligkeiten clever und sicher.Ein E-Bike ist immer noch ein Bike. Das Diamant 365 Deluxe ist kein smartes Spielzeug mit Rädern, sondern das Rad, mit dem du spielerisch deinen Alltag meisterst. Bei anderen Bikes zahlst du für Wetterbericht und Feinstaubmessung. Beim 365 Deluxe investierst du in ein einfach wirklich tolles Fahrgefühl.- Der sehr leichte Aluminiumrahmen versteckt, dass er mit Strom angetrieben wird. Für eine klare Optik und weniger Dreck laufen auch alle Kabel schon am Vorbau integriert.- Der Nabenmotor treibt dich direkt an und beschleunigt jedes Anfahren. Das fühlt sich maximal natürlich an. Bei 25km/h ist aber nicht Schluss: Fährst du aus eigener Kraft schneller, merkst du keinen Widerstand.- Dein E-Bike kontrollierst du mit links über eine kleine Fernbedienung. Die LEDs geben dir Rückmeldung zum Akkustand und zur Unterstützungsstufe.- Der 250Wh-Akku im Unterrohr ermöglicht bis zu 60km Reichweite. Der Akku kann zu Wartungszwecken entnommen werden. Einen Zusatzakku in Form eines kleinen Zylinders kannst du optional ergänzen.- Die Shimano Deore-Schaltung gibt dir zehn Gänge zwischen "hier geht's kräftig rauf" und "meine persönliche Bestzeit" - immer mit der Trittfrequenz, mit der du dich wohl fühlst.- Der leichte und praktische Gepäckträger mit MIK-Systemoption trägt alles, was du mitnimmst, sicher am Rad.Geschlecht: DamenRahmen: Alpha Gold Aluminum, internal cable routing, internal battery, rack & fender mounts, flat mount disc, kickstand mount, 144.5mm OLD hub motor spacingRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M5120, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmSchaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer KäfigKurbelsatz: ProWheel Pro, Aluminium, Narrow-Wide-Stahlkettenblatt (42 Z.), 170 mm KurbelarmlängeDrehmomentsensor, mit Gewinde, 122,5 mm AchslängeKassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fachKette: KMC E10SLenker: Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 660 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm LängeLenkerband Griffe: Herrmans Clik, ergonomisch, mit Klemmung // Herrmans Clik, ergonomisch, mit KlemmungSattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseHyena Nabenmotor, 40 Nm, 250 WGepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus AluminiumStänder: Pletscher Comp 18Schutzblech: SKS Kunststoff // SKS KunststoffVorderlicht: Spanninga SOLO für E-Bikes // Herrmans H-Black MR8, 180lumen, 60lux, LEDAkku: 250 WhAkkuposition: GepäckträgerMotorposition: TretlagerDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja
2649,00
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Diamant 365 MIT M Aventurinrot Metallic
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2449,00
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Wie viel E-Bike braucht es für die Stadt? Die Fahrten sind meist kürzer, aber schon der kurze Kick an der Ampel zeigt den Wert elektrischer Unterstützung. Da setzt das 365 an. Es ist so leicht wie ein klassisches Rad. Es unterstützt direkt, aber dosiert. Eben mit Kick. Es zeigt wenig bis gar nicht, dass es überhaupt einen Motor hat. Das ist jeden Tag im Jahr ein E-Bike der neuen Generation für deinen urbanen Alltag.Du möchtest mehr mit dem Rad durch die Stadt fahren. Aber bitte dynamisch. Das ist auch mal schneller als 25km/h. Dann soll der Motor dich nicht wieder ausbremsen. Dein Stil ist lässig und zurückhaltend - deswegen auch dein Rad. Gepäck ist für dich nicht so wichtig - was du mitnimmst, hast du eh im leichten Rucksack. Deswegen willst du ein Urban Bike, aber eben von einem Hersteller, auf den du dich verlassen kannst.Der neue, exklusive Nabenmotor unterstützt dich absolut lautlos mit 40Nm und erhöht die Lebensdauer von Kette und Schaltung. Der unsichtbare Akku im Unterrohr bietet mit 250Wh bis zu 60km Reichweite im urbanen Alltag. Einen Zusatzakku kannst du dezent am Flaschenhalter befestigen. Das geschraubte Tretlager ist wartungsfreundlich. Der stabile Rahmen toleriert ein hohes Systemgewicht von 136kg.Dein urbaner Alltag braucht nicht endlos Kraft, aber an der richtigen Stelle. Das findest du mit einem Urban E-Bike. So bist du lässig unterwegs im urbanen Alltag. An jeder Ampel fühlst du wieder: Mit dem 365 bist du das ganze Jahr in Pole Position.- Der sehr leichte Aluminiumrahmen versteckt, dass er mit Strom angetrieben wird. Für eine klare Optik und weniger Dreck laufen auch alle Kabel schon am Vorbau integriert.- Der Nabenmotor treibt dich direkt an und beschleunigt jedes Anfahren. Das fühlt sich maximal natürlich an. Bei 25km/h ist aber nicht Schluss: Fährst du aus eigener Kraft schneller, merkst du keinen Widerstand.- Dein E-Bike kontrollierst du mit links über eine kleine Fernbedienung. Die LEDs geben dir Rückmeldung zum Akkustand und zur Unterstützungsstufe.- Der 250Wh-Akku im Unterrohr ermöglicht bis zu 60km Reichweite. Der Akku kann zu Wartungszwecken entnommen werden. Einen Zusatzakku in Form eines kleinen Zylinders kannst du optional ergänzen.- Die extrahelle Beleuchtung von Herrmans bringt dich auch sicher durch Nacht und Dämmerung und spart Gewicht.- Einen Gepäckträger kannst du jederzeit nachrüsten. Wir empfehlen Gepäckträger, die mit dem MIK-System von Basil kompatibel sind.Geschlecht: DamenRahmen: Alpha Gold Aluminum, internal cable routing, internal battery, rack & fender mounts, flat mount disc, kickstand mount, 144.5mm OLD hub motor spacingRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Altus M2000, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Altus M2010, 9fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmSchaltwerk hinten: Shimano Altus M2000, langer KäfigKurbelsatz: ProWheel Pro, Aluminium, Narrow-Wide-Stahlkettenblatt (42 Z.), 170 mm KurbelarmlängeDrehmomentsensor, mit Gewinde, 122,5 mm AchslängeKassette: Shimano HG200, 11-36, 9 speedKette: KMC E9S, 9fachLenker: Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 660 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm LängeLenkerband Griffe: Herrmans Clik, ergonomisch, mit Klemmung // Herrmans Clik, ergonomisch, mit KlemmungSattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseHyena Nabenmotor, 40 Nm, 250 WStänder: Pletscher Comp 18Schutzblech: SKS Kunststoff // SKS KunststoffVorderlicht: Herrmans MR4, LED mit 120 Lumen // Herrmans H-Trace Micro, LEDAkku: 250 WhAkkuposition: GepäckträgerMotorposition: TretlagerDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja
2449,00
In Stock
0601842671696
